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入院ドライブ

天気予報は良い方にはずれて今日はちょっと遠距離ドライブ。
気になっていたフロント周りの外装とエンジン(オイル滲み)の修理のため入庫
してきました。

浜松の十ウン年前まで住んでたところを見たりしながら行きつけのショップへ・・

288GTOだのミウラだのさりげなく置いてあり、993RSRなんて代物も

代車を借りて帰りはゆっくり高速をクルージング

カイエンとよく遭遇しました。
自分は比較的ゆっくり走ってますのでデジカメを構えて撮ってみました。
最後に会ったのがカイエンターボSでした。
これは超稀少車かなぁ、と思いつつパチリとやっておきました。

高速で前が空くとエライ勢いで加速していくので追いつけません。
1.3Lの普通車でベタ踏みで追いかけて前が詰まったところで再度パチリ。
そんな感じで横浜青葉まで一緒でした。

部品は本国発注になりそうなので、最低半月はポル無し生活です。

昔の家、RX7の写真と同じ建物ですが外装を塗り替えてましたね
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GTOとミウラ
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カイエンと唯一会ったダックテール付ビックバンパー
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カイエンターボS、日本に何台あるんでしょうか
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by p96993rs | 2006-06-25 00:31 | ドライブ、ツーリング | Trackback | Comments(8)

グルメリポーター?

今日は朝6時に起きて走りに行こうと思っておりましたが、天気予報が外れて雨。
家内は柏で見たい展示会がありということで、電車で出動することに(東武野田線)
用事を済ませて、食事ということになりました。

ちょっと調べておいた店、その名は「塩梅」(あんばい) ステーキ・とんかつのお店です。
柏の駅から6号線越えたところの地下にあります。間口が狭くて分かりにくいところでした。
午後4時過ぎに行ったんですが、すでに予約で満席との事、席の時間を調整してくれて
入れました。ちょっとびっくりです。
特上ロースカツ定食と家内は花盛定食(ヒレ、帆立チーズ、海老カツ)を頼みました。

まず、最初に 3種類のお漬物が出てきました。(キムチ、切干大根、カブ)
そして、てんこ盛りのしそ入りキャベツ。こちらは5種類のドレッシングを使うことが
出来ます。(和風醤油、梅しそマヨネーズ、ごま味噌、おろし野菜、トマトバルサミコ)
もうこれだけで卓上は結構な量です。

食べながら程なくしてメインディッシュのとんかつがきます。
ご飯は、しそご飯と白飯を選べます。ご飯、赤だし、キャベツはお代わり自由です。

とんかつは、何とも言えない食感です。柔らかい鶏肉を食べているような感じですが、
味わいは豚肉、といったらいいんでしょうか。お箸で切れます。
鹿児島黒豚との事ですが、浜松の「幸楽」とも全く違う感じでした。
コロモにサクサク感があるとか、油の風味とかの特徴は感じませんでした。
ということはこの絶妙の食感、豚肉にあるまじき柔らかさは肉の特徴、ということか
ソースは3種類使えますが、皿に添えられた塩(スパイス入)が合う感じ。

最後に、デザートのアイスクリームとしそ昆布茶が出てきます。
見た目よりボリュームもあって、お代わり自由と言われても自分達には関係ありません
でした。
ここまで食べて2人で3500円強なので良いかなぁ、と思いました。

週末全くクルマに乗れませんでしたが、タマにはこんなのもいいかも・・・
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席につくなり大きなメニューが置かれます。
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漬物とキャベツで卓上はいっぱい。ビールだったらこれでもうOKって感じ
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家内の花盛定食(しそご飯)
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自分の特上ロースかつ定食(白飯)
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ロースかつです。
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by p96993rs | 2006-06-11 22:56 | その他もろもろ | Trackback(1) | Comments(10)

先週末の東名にて・・・

先週の土曜、久しぶりに東名に乗って富士~沼津~箱根のルートを
走ってきました。
朝5時半に出て6時には用賀あたりを走っていましたが、首都高の反対車線
は早くも事故渋滞となっていました。
東名も比較的クルマが多めでしたが、一服した海老名で59年式の356A
コンバーチブルの初老の方に話しかけられ、しばらくクルマ談義。
96年式の993をお探しとの事で、ランニングコストのこととか聞かれたので
自分の例をお話ししておきました。
写真を撮るのを忘れました(汗)
ご夫婦で大宮から鈴鹿まで行かれるとの事、とても良い雰囲気のクルマだっ
たので写真撮っとけばよかったと激しく後悔。

行きはF40と大井松田~御殿場までF355&アルファ、帰りは大井松田~
首都高までF355が2台といった感じでフェラーリさまとランデブー走行と
なりました。

不思議と海老名以降はポルシェと全く会わなかった1日でした。
それなりに満足して夕刻に帰宅後、バッタリ眠ってしまい、翌日の日曜の昼まで
目が覚めませんでした。
先週の風邪のせいか体力が落ちてるかも・・・・
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帰りに首都高箱崎までご一緒いただいた福井ナンバーの355さま
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by p96993rs | 2006-06-08 23:46 | ドライブ、ツーリング | Trackback | Comments(7)

以前の愛車 その3 ポルシェ968CS(94年式)

写真取り込んだので、続けて行きます。
自分の数ある車歴の中で、唯一の新車となります。

色・オプションはアベンチュリングリーンメタリック(15万円高)、クラブスポーツパッ
ケージ(車高ダウン&ドリルドディスク 25万円高)の設定。
944ターボに約4年乗って、FRポルシェのバランス感に魅了され
93年に出た968CSの様子を見ていました。
94年もCSの設定があるという話を聞いて、ミツワの名古屋支店の門を叩きました。

輸入車ショーでほどんどのスタッフが出払っていた中で、CSの在庫表を片手に
相手をしてくれたセールス氏から聞いたのは、
1、94年モデルのCSは50台の見込み発注で、すでに数台しか残っていないこと
2、中でもクラブスポーツパッケージが入っているのは2台の残ということ
3、決定優先でデポジットが入ったらそちらに流れて行ってしまうこと
4、93年968の在庫残が沢山あって94年の輸入量は極端に少ないこと
ポルシェの新車を買う、ということは一筋縄ではいかない現実を初めて知りました。

ソリッドカラーにホイールも同色塗装というのがCSの特徴と思ってましたが、
この年はメタリックの設定もあり、その際はホイールは塗装無し、という事もその時
聞きました。

色はガーズレッドとの比較検討でしたが、当時は家内ともども”ポルシェはメタリック”
という意識があって、10分考えて決めてしまいました。
その後は下取り車両の件などで紆余曲折は経たものの、無事に自分のところにやって
きました。
北海道転勤という区切りまでの2年半を共にしましたが、バランスの取れたハンドリング
の素直なクルマでした。
家内いわくバケットシートの座り心地は993RSより良かったと申しております。
エアコンが潰れたのと、クラッチ油圧の不調で床にペダルが張り付くというトラブルがあり
ディーラー保証の有難みを感じたのも事実です。
一生に一度?のポルシェの新車購入もまた良し。ということで

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by p96993rs | 2006-06-04 00:20 | 過去のクルマたち | Trackback(1) | Comments(2)


RS購入13年目に突入、その間6回の引越し・・・サラリーマン維持していけるか・・


by p96993rs

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