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ある日曜

朝、7時に目が覚め布団の中で寝返りを打つとやっぱり腰が痛い。
気力が萎えて二度寝して10時にやっと起き出す。

昼過ぎからやっと活動開始
RSに乗って首都高に。

心なしか首都高はクルマも少なめか
順調に走って某PAに入る。

数台のポルシェ、エキブロでコメントをやりとりした方と初対面で挨拶を交わし
たりして過ごす。

ところが夕方前に突然の雨で解散。

渋滞を避け、福住で首都高を降りて下道で帰路につく
こちらの体調と裏腹にRSは調子が良いようだ。

気温も落ち着いてエンジンの‘つき’が感じられる。
高速より街中で、よりそれを感じる。
もっと回せと言われているような・・・・

そんなこと言われてもこっちの身体はついて行けないのが正直なところだ。

適当に流しながら無事に帰宅。
雨に濡れたRSをガレージにしまう。

ちょっとだけ活動できた何でもない休日でした。
 



今となっては貴重なクレーマーのミラー  こいつが似合うのは964まで?
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by p96993rs | 2010-10-28 16:45 | 休みの過ごし方 | Trackback | Comments(4)

腰痛にマイッタ

最近、長時間RSに乗ることができません。

素早く踏み込めないので楽しさ7割引といったところです。

特に乗り込むときのバケットシート絡みとクラッチ操作が厳しい感じです。


日常生活に大きな支障がある訳ではないのですが、ちょっと痛いです。

今までも腰痛持ちではあったのですが、様子を見てれば治ったので・・・

お医者さま曰く、ちょっと椎間板が薄くなっているようです。

これも歳ということなんでしょうか。

少しガマンのときか?

しばしのご猶予を。


それでも、どうしてもガマンできずに夕方前に首都高某PAに行ってしまいましたとさ。




夕方前の中途半端な時間でしたが、それなりの台数
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テックアート仕様のワイドボディ996、初めて見たような
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by p96993rs | 2010-10-18 00:24 | その他もろもろ | Trackback | Comments(4)

ポルシェ 「F1チームを所有する余裕はある」

ポルシェの研究開発担当役員であるヴォルフガング・デュルハイマーは、ポルシェがF1参戦を検討していることを認めた。

先週、ポルシェの新社長マティアス・ミューラーは、パリ・モーターショーでF1参戦を検討しているとの発言をしていた。

そして今回、ヴォルフガング・デュルハイマーは、ポルシェが1991年のように単なるエンジン供給元になることは考えていないことを明らかにした。

「ポルシェがF1に行くのであれば、独自のチームによる参戦だけだろう。クルマや技術を含め、競争力に関する要因の全てを完全にコントロールする必要があるからね」とヴォルフガング・デュルハイマーは Auto Motor und Sport にコメント。

「ポルシェは非常に利益を生み出している企業であり、我々にはその余裕がある」

とのこと。

1991年のフットワークポルシェでのエンジンサプライヤーとしての参加を最後に、ポルシェの名前はF1の世界に出ていないことを考えると、気になる発言ではあります。

反面、VWグループの1企業となっている現在、F1に出るということは、ル・マンはアウディにお任せになってしまうということの裏返しかな、とも思いますのでちょっと複雑な思いも・・・



91年シーズン入り直前のプレス資料、ポルシェV12エンジンも誇らしげに・・・
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結果はほとんど予選通過できずにシーズン途中で撤退したのでした。
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by p96993rs | 2010-10-12 21:32 | クルマ周り | Trackback | Comments(2)


RS購入13年目に突入、その間6回の引越し・・・サラリーマン維持していけるか・・


by p96993rs

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