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Identification Labelの謎

ウチのRS号は車検の為に入庫いたしましたのでヒマネタです。

いろいろな解説書を見ていると、少なくとも993の時代のポルシェ各車にはIdentification Labelというモノがフロントフードの裏に貼ってあり、これが工場出荷時の仕様が確認できるので、中古車を探しているときもチェックするように云々・・・・と書いてあります。

ところが、自分のRS号にはそんなものはありませんでした。

以前から疑問には思っていて、機会があるときに何人かの993乗りの方のクルマを見させていただいた感じでは、並行輸入車にはあってディーラー車には無いのではないかと思うようになりました。

最近、ネットを徘徊していてアメリカのポルシェショップのHPをチェックしていたところ、VINコードを入れてみてね、という枠がありました。

モノは試しということで自分のクルマのVINコードを入れてみたところ、なんとIdentification Labelに書いてあると等しいようなデータが出てきました。

書いてある内容は、ウチのRS号の内容に合致しているようで、
そして最後の行には”without ID plate”の文字がありました。

ということは、日本に入った後に当時の代理店ミツワ自動車が剥がしたということでは無く、工場出荷時から貼られていなかったということになるようです。

長い間の疑問がひとつ解決した瞬間ではありました。





これがIdentification Label(Sさま掲載マズければ一報を、すぐ削除します)
b0075486_15501618.jpg

出てきた自分のRSのコード一覧画面、なるほどと思いました
b0075486_15503211.jpg

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by p96993rs | 2010-11-28 15:16 | 993RS | Trackback | Comments(4)

リビエラブルー993RS?

ネットを徘徊していたところ、たぶんオーストラリアのショップと思われるサイトに反応しました。

パッと見はリビエラブルーの993RSに見えました。

実は85年モデルの911(930)カレラ3.2がベースということですが、ちょっと見には本物と区別がつかないような気もします。

ざっと見比べた感じでも両方のドア周辺とサイドウィンドゥ、ルーフ、フロントフードくらいしか共通点は無いようにも見えます。

外見だけでも前後のフェンダー、バンパー、スポイラー類をはじめ、ライト、ウインカー、ガーニッシュ類は993用のパーツを使う必要がありそうです。

でも、ここまでやる必要が本当にあるのかは疑問です。


さすがに右ハンドル仕様のようです。
b0075486_2258407.jpg

排気系の取り回しが違うな、とは思いますけど・・・
b0075486_22585047.jpg

内装の写真はこれ以上は置いてなかったですが、それなりに造り込んでありそうです
b0075486_2259342.jpg

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by p96993rs | 2010-11-17 23:09 | クルマ周り | Trackback | Comments(0)

APEC直前

今月から仕事が変わって土日休みに・・・
休み2日目の朝に違和感を感じつつ腰痛を気にしながらもRSを出し首都高へ。

APEC絡みの規制も特に無く、久々に大黒に。
パーキング真ん中のスペースは業務ナンバーのセンチュリーとアルファード&エルグランド軍団に占拠されておりました。
これはAPEC用の各国スタッフの送迎用のハイヤーということのようです。

趣味系のクルマは少なめに感じた大黒を後にし某PAに向かいました。

こちらは今朝は空冷ポルシェ比率が高く、お昼過ぎまで適当に首都高周回ドライブ&クルマ談義をして帰路に。

久しぶりに給油をしてから無事に帰宅いたしました。


そういえば、RSはもうすぐ車検でした。
2年前は勘と度胸のユーザー車検でしたが、今回は平日休みも取れそうになく、普通にショップに出す感じでしょうか。
そろそろ入庫の段取りをしなくてはです。



センチュリーのハイヤー大集合
b0075486_19204098.jpg

こちらのミニバン軍団はかなりの威圧感でした
b0075486_19205248.jpg

某PAはのんびりした雰囲気でした
b0075486_192142.jpg

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by p96993rs | 2010-11-07 21:06 | 休みの過ごし方 | Trackback | Comments(4)


RS購入13年目に突入、その間6回の引越し・・・サラリーマン維持していけるか・・


by p96993rs

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